Prügelknabe Jedermann

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Beitragvon Tilo » 05 Jan 2005 10:03

Aber genau das Sammeln, Erfassen und zur Verfügung stellen der Zeiten, macht der Driv in sicherlich zeitraubender ehrenamtlicher Arbeit und mit den Einnahmen aus den Mitgliedsgebühren, d.h. die Lizenzskater (ob schnell oder nicht) finanzieren die Basisdatenbank für die Rennaufstellung.
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Beitragvon Pogge » 05 Jan 2005 10:04

Hat eigentlich irgendjemand Erfahrungen damit, daß ihm ein "langsamer Lizenzfahrer" am Start im Wege stand ???
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Beitragvon Torsten » 05 Jan 2005 10:12

Wat soll denn die Frage? Hab noch keinen gesehen, der sooo stolz auf seine Lizenz is, dass er sie beim Rennen auf den Ruecken tackert damit jeder sie sehen kann! :-)
Aber ich kenne auch Lizenzfahrer die wesentlich langsamer sind (20min) als Nichtlizenzfahrer die ich auch kenne.
Nimm es nicht zu woertlich was ich geschrieben habe.
Aber uebertreiben macht deutlich.
Ich wollte lediglich klarmachen, dass der Besitz ner Lizenz nix ueber die Leistung aussagt.
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Beitragvon Lord Helmchen » 05 Jan 2005 11:25

@Pogge, ja, habe ich 2003 in Nürnberg erlebt. Zuerst der Start der Lizenz-Männer, dann ein paar Minuten später der Start der Lizenz-Frauen und direkt hintendran die sogenannten "Fitness-Skater". Aus dieser Erfahrung heraus habe ich mir dann auch die "Lizenz zum vorne starten" geholt.

@Torsten, ist schon richtig, aber ich starte trotz Lizenz nicht in der ersten Reihe, da stehen im Lizenz-Block noch einige vor mir. Aber ich muss zugeben es skatet sich entspannter und sicherer als mit der masse der "Fitness-Skater". Bei einem Zeitversetzten Start der Lizenz-Skater und Fitness-Skater hat sich das ohnehin dünne Feld der Lizenz-Skater so entzerrt, dass die schnelleren "Fitness-Skater" nicht von den langsameren Lizenz-Skatern behindert werden.

@Wolfgang, so weit ich mich erinnern kann bist Du 2004 auch mit der "Lizenz zum vorne starten" angetreten, warum jetzt die Aufregung?
Ägert es Dich, dass Du ohne Lizenz nicht bei den Lizenz-Skatern im Windschatten fahren kannst?
Berlin ist doch das Rennen wo die Startblockeinteilung unabhängig von Lizenzen, nur nach Bestzeiten erfolgt, genau wie Du dir das wünschst, warum bist Du 2003 und 2004 dort nicht gestartet?
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Beitragvon Enrico » 06 Jan 2005 11:39

Wie wärs, wenn ich ein paar extra Foren anlege... Für DRIV Lizensierte Only! :twisted: :twisted: :twisted:

Hab grad Lust ein wenig zu stänkern. Nicht ernst nehmen. ;-)
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Beitragvon Tilo » 06 Jan 2005 11:48

Ist dieses Forum oder zumindest dieser Thread nicht offizielles Driv- Forum?
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Beitragvon Axel Enderes » 06 Jan 2005 23:24

Hallo

Thilo hat völlig Recht und dies ist ein Beitrag zu dessen Diskussion ich mittlerweile absolut keine Lust mehr habe. Wolfgang spricht mal so, mal so, geradeso wie seine Laune ist. Er hatte eine Lizenz, hat die zurückgegeben, wiel er nicht vorne mitfahren kann (Alterssprung) und jetzt beschwert er sich weil er hinten startet. Was soll das?

Ich werde weiterhin hauptsächlich für die organisierten Sportler da sein und dabei den Sport als Ganzes nicht aus den Augen verlieren. Wer meint keine Lizenz zu brauchen der kann bei allen Rennen starten. Niemand wird ausgeschlossen. Aber habt ihr schon mal ein Radrennen gesehen, bei dem alle zusammenfahren, ich nicht.

Ich bitte Enrico, dass er dieses Thema schließt und ich bitte alle anderen in diesem Teil des Forums produktiv zu diskutieren. Für solche Art Beiträge gibt es andere Bereiche.

Bitte denkt immer daran, dass ich dieses Forum nutze um mir ein Bild bzw. eine Meinung zu machen, wie wir in bestimmten Dingen vorgehen sollen und wie die Sportler es sehen.

Ich hatte mal gehofft, über diesen Weg zu weiteren Mitarbeitern zu kommen, doch dies war leider ein Trugschluß. Also arbeiten die paar Ehrenamtlichen weiterhin alles alleine ab und lassen sich vorwerfen nichts zu tun. Voll die Motivation.

Viele Grüße
Axel Enderes
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Beitragvon Enrico » 07 Jan 2005 10:27

Axel... lass Dich nicht unterkriegen.
Ich denke, es tun hier ein paar Leute einiges für den Sport, wenn auch nur auf Vereins oder Landesebene.

Grüsse,
Rico
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